Biogenes Motorenöl mit stark ausgedehnten Serviceintervallen. Die biochemischen Basisöle (kein Erdöl) und Spezialadditive erzeugen eine massiv höhere Schmierkraft als konventionelle Produkte.
Weitere Vorteile sind erreicht worden:
höhere Hitze- und Kältestabilität, höherer Viskositätsindex
leichte Bioabbaubarkeit, tiefere Abgaswerte
weniger Treibstoffverbrauch
weniger Ölverbrauch, leichterer Kaltstart
leiserer Maschinenlauf
tiefere Betriebstemperatur des Öls, geringere Verdampfung
keine Verlackung, saubere Motoren, etc...
MM 28 ist ein intern Motorenentschlacker
reinigt das Ölkreislaufsystem, wodurch alte Motoren wieder vollen Öldurchfluß erhalten, was oft akute Störungen behebt. Damit alte Ablagerungen entfernt werden ist vor dem Ölwechsel eine voreinigung mir MM 28 durchzuführen.
MM 25 ist ein Lubrifloor Gleitteilversiegeler
Ein Schmieröladditiv, das grundsätzlich jedem Motorenöl zur starken Verbesserung dessen Schmierkraft beigegeben werden kann.Durch Bioesteröle, Additive und Versiegelerharze werden die Reibflächen gegen Korrosion, Säureattacken und Verschleiß geschützt.
MM 14 ist ein Getriebeöl für höchste Ansprüche.
Es zeichnet sich durch extreme Kälte-, Hitze- und Scherkraftstabilität aus.
Bei Minustemperaturen bis zu 60% weniger Pump- und Drehwiderstand.
Spart energie und hat viele weiter Vorteile.
MM 5 ist ein Automatic Transmissionsöl ATF.
Ein sehr leicht Bioabbaubares, Umweltfreundliches Automatikgetriebe- und Hydrauliköl.
Es zeichnet sich aus durch:
Höhere Lebensdauer
Weicheres Schalten
bessere Schmierung
Energieeinsparung.
MM 31-AB ist ein Treibstoffadditiv für Dieselmotoren.
Reinigt das komplette Treibstoffsystem, erhöht die Cetanzahl und schmiert Verschleißteile.
Senkt den Stockpunkt im Winter
Verhindert Ruß in Brennräumen
Verbessert die Startfreudigkeit
Steigert die Elastizität
Mischungsverhältnis 1 : 500
MM 34 C ist einTreibstoffadditiv für Benzinmotoren.
Reinigt und schmiert das komplette Treibstoffsystem.
Kein nachlaufen mehr beim Abstellen
Verhindert Ruß in Brennräumen
Verbessert die Startfreudigkeit
katalysator wird geschont
Mischungsverhältnis 1 : 1000
MM 29 C ist eine milde und praktisch nicht mehr hygroskopische Bremsflüssigkeit auf nicht aggressiver Siliconbasis
Pflegt Gummi
Nimmt kein Wasser auf
temperaturstabiler
Und alles bei höherer Lebensdauer
Weitere Produkte wie 2-Taktöle, Kettenöle, Seilbahnfette und andere auf Anfrage.
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